La Junta convocará la comisión mixta del Metro de Granada para informar de las obras y la planificación de la financiación
05/10/2011
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda convocará en breve plazo la comisión mixta de seguimiento del convenio de colaboración del Metropolita-no de Granada con la finalidad de informar de la evolución de las obras, que actualmente se centran en el trazado por la capital. En dicho encuentro también se abordará la planificación de la financiación para completar la inversión del ferrocarril metropolitano, cuyo presupuesto total asciende a 502 millones de euros, incluidos sistemas e instalaciones y el material móvil.
Esta convocatoria pretende proporcionar toda la información relativa al grado de avance de avance de la infraestructura e instalaciones en sus dife-rentes tramos, así como sobre el modelo de financiación en el que está trabajando la Junta de Andalucía para completar la inversión. El director gerente de la Agencia de Obra Pública, Rafael Blanco, indica que la reunión de la comisión pretende aunar el esfuerzo de todas las administraciones implica-das en las obras “desde la máxima lealtad institucional”.
En este sentido, Blanco considera que la ampliación de capital de la sociedad Metro de Granada autorizada ayer por el Consejo de Gobierno refleja “la apuesta de la Junta de Andalucía por el Metropolitano de Granada y el esfuerzo realizado por la Consejería de Hacienda y Administración Pública para liberar 30 millones de euros que se destinarán, con carácter inmediato, al pago directo a las constructoras”.
Esta aportación al capital social de la sociedad Metro de Granada permitirá la transferencia de dicha cantidad a las empresas adjudicatarias de los diferentes tramos de obra y suministros de instalaciones y sistemas, contribuyendo de este modo a la mejora de la liquidez y tesorería de estas empresas, permitiendo regularizar los compromisos de pagos pendientes. Así desde el pasado mes de marzo, e incluyendo la aportación aprobada ayer en Consejo de Gobierno, la Junta ha inyectado un total de 73 millones de euros a las empresas contratistas.
“En el actual contexto económico, de menor disponibilidad presupuestaria, la Junta de Andalucía, que hasta la fecha financia íntegramente la totalidad de las obras del metro ligero, está realizando un importante esfuerzo para garantizar la continuidad de las obras del metro ligero”, según afirma Rafael Blanco.
Dicho esfuerzo presupuestario se completará con la línea de financia-ción ya acordada con el Banco Europeo de Inversiones (BEI), cuyo consejo de administración aprobó el pasado 10 de marzo un crédito de 260 millones de euros a la sociedad Metro de Granada, que garantiza la viabilidad económica de la actuación. En este sentido, la Junta de Andalucía y el BEI continúan trabajando para avanzar en su tramitación y formalización final del que posibilite la disponibilidad de estos recursos.
El Metropolitano de Granada tiene una longitud total de 15,9 kilómetros, con un trazado en superficie que equivale al 83% de su extensión total, constando de 23 paradas y tres estaciones subterráneas, a lo largo de su recorrido por los municipios de Albolote, Maracena, Granada y Armilla. Dicho trazado permitirá conectar los principales equipamientos de interés sanitario, jurídico, económico, administrativo, deportivo y de ocio del área metropolita-na. La intermodalidad con otros sistemas de transporte está garantizada al disponer de paradas junto la Estación de Autobuses, la futura Estación de Ferrocarriles (AVE y servicios regionales), y el intercambiador de autobuses metropolitanos e interurbanos de la parada de Poniente en Armilla.
