La reprogramación de obras públicas de la Junta no implica la rescisión de contratos ni la paralización de actuaciones
«El Gobierno andaluz mantiene el ritmo de ejecución en casi el 80% de las actuaciones en ferrocarril y en el 71% de los kilómetros de carreteras»
Comparecencia de la Consejera explicando la reprogramación
04/07/2010
La consejera de Obras Públicas y Vivienda, Rosa Aguilar, ha informado hoy al Consejo de Gobierno de la reprogramación de las obras públicas prevista por su departamento que, en ningún caso, supone la rescisión de contratos ni la paralización de actuaciones. La Junta de Andalucía reprograma intervenciones con nuevos plazos en la ejecución adaptados a cada tipo de obras.
La reprogramación presentada por la consejera es fruto del diálogo social y del trabajo conjunto que Obras Públicas y Vivienda ha llevado a cabo con los empresarios en los últimos meses para acordar los plazos de ejecución de las infraestructuras que están en marcha.
En materia de ferrocarril, la Consejería de Obras Públicas y Vivienda mantiene el ritmo de ejecución previsto en casi el 80% de sus obras, que se corresponde con las grandes actuaciones metropolitanas como son las conexiones tranviarias con la Línea 1 del Metro de Sevilla, el tren de la Bahía de Cádiz, el Metro de Granada, el Metro de Málaga y el tranvía de Jaén. La segunda fase del tranvía de Dos Hermanas, el tramo final del tranvía de Alcalá de Guadaíra y los pasos inferiores para el tráfico de la plataforma del tranvía del Aljarafe en Mairena del Aljarafe son, por diversas circunstancias concurrentes, objeto de reprogramación en el inicio de su ejecución –total o parcialmente en parte de su trazado- por un periodo aproximado de seis meses.
La Junta de Andalucía es la única comunidad que construye Alta Velocidad con cargo al Presupuesto autonómico, responsabilizándose del tramo entre Sevilla y Antequera. Una vez culminados los cinco tramos entre Marchena y Pedrera, la Consejería mantiene el ritmo de ejecución de los que están en estos momentos en marcha (Pedrera-Fuente de Piedra-Fuente de Piedra Estación de Santa Ana y la base de montaje de la superestructura). Los tramos que están pendientes (Santa Justa-Aeropuerto-Club de Campo y Túnel de los Alcores) se derivan seis meses en su inicio y serán objeto de trabajo de una comisión específica que la Consejería de Obras Públicas y Vivienda constituirá en septiembre con el Ministerio de Fomento, encargado del resto del trazado del Eje Ferroviario Transversal entre Antequera y Granada.
En materia de infraestructuras viarias, la Junta mantiene el ritmo de ejecución previsto en el 70,94% de los kilómetros de carreteras que tiene en construcción, lo que se corresponde con 63 obras y una inversión de cerca de 584 millones de euros. Un total de 15 obras, que afectan al 15,77% de los kilómetros en construcción, serán derivadas en el tiempo por un periodo medio de 6,7 meses. Del mismo modo, entre el último trimestre de 2010 y el primero de 2011 comenzarán un total de otras 18 obras de carreteras que están pendientes de inicio (el 13,29% de los kilómetros en ejecución).
El contenido de la reprogramación presentada por Rosa Aguilar al Consejo de Gobierno será objeto de una comparecencia ante el Parlamento de Andalucía, a petición de la propia consejera.
