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El aparcamiento disuasorio de Olivar de Quintos, de 201 plazas, estará operativo el próximo jueves

«El nuevo estacionamiento permitirá dejar el vehículo privado a los usuarios del Metro y a los de la futura conexión tranviaria con Dos Hermanas»
Parking de la estación de Olivar de Quintos
Parking de la estación de Olivar de Quintos

28/09/2010

El nuevo estacionamiento permitirá dejar el vehículo privado a los usuarios del Metro y a los de la futura conexión tranviaria con Dos Hermanas  
 
 
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda pondrá en servicio el próximo jueves 30 de septiembre el aparcamiento disuasorio de Olivar de Quintos, ubicado junto a la estación término de la Línea del Metro de Sevilla, del mismo nombre. Este estacionamien-to, ubicado en el término municipal de Dos Hermanas y que consta de 201 plazas, dará servicio a los actuales usuarios del metropolitano y a los de la futura conexión tranviaria de la Línea 1 con el núcleo urbano de la ciudad nazarena, en fase de ejecución.  
 
Esta actuación, que se enmarca dentro de las obras del tramo Olivar de Quintos-Casilla de los Pinos de la referida conexión tranviaria, tendrá una funcionalidad plena a partir del próximo jueves. El estacionamiento, que está situado a escasos metros de la estación Olivar de Quintos y, por tanto, del distrito de Montequinto donde se ubican otras tres estaciones de Metro, garantiza el acceso al aparcamiento de los residentes en el núcleo urbano de Dos Hermanas a través de los viales ya ejecutados dentro del desarrollo del Plan Parcial Entrenúcleos del Ayuntamiento de Dos Hermanas, que integrará el distrito de Montequinto con el centro urbano de la localidad sevillana.  
 
El nuevo aparcamiento disuasorio, ejecutado en superficie, se ubica en la margen izquierda de la Avenida de Condes de Ybarra. El acceso al estacionamiento se podrá realizar por dicha avenida, si bien en el marco de las obras del primer tramo de la conexión tranviaria de Dos Hermanas se está ejecutando un vial bidireccional de 6 metros de ancho que conectará con la futura reorganización de la glorieta Condes de Ybarra y que constituirá el acceso definitivo.  
 
El aparcamiento, que incluye 13 plazas reservadas para personas de movilidad reducida, consta de la debida señalización vertical y horizontal. Para su urbanización, se han empleado arbolado y parterres, y la iluminación es idéntica a la existente en su entorno urbano, al objeto de lograr la mejor integración posible. Las farolas proyectarán doble iluminación, tanto hacia el interior del parking como hacia la calle.  
 
Oferta de plazas  
 
El nuevo estacionamiento, que la Consejería de Obras Públicas priorizó dentro de las obras de primer tramo de la conexión tranviaria, se ha finalizado de acuerdo con los plazos y con una inversión total de 355.873 euros, incluida en el presupuesto de ejecu-ción del tramo Olivar de Quintos-Casilla de los Pinos, que asciende a 27,5 millones.  
 
La apertura del aparcamiento disuasorio de Olivar de Quintos se suma a los ya en funcionamiento de la Línea 1, ofertando así un total de 1.700 plazas. Este sexto aparcamiento disuasorio de la Línea 1 se suma a los dos de Condequinto, también en el término municipal de Dos Hermanas, así como a los correspondientes a los intercambia-dores de San Juan Bajo y San Juan Alto, en San Juan de Aznalfache, más el provisional de Ciudad Expo en Mairena del Aljarafe. Este último estacionamiento será remplazado en breve por el definitivo del Intercambiador de Transportes (subterráneo) ejecutado por el Ayuntamiento de Mairena del Aljarafe junto a la estación de Ciudad Expo.  
 
Los aparcamientos disuasorios tienen como finalidad fomentar el uso del transpor-te público, proporcionando a los vehículos privados estacionamientos junto a las estacio-nes de transportes públicos para facilitar y agilizar el trasbordo entre vehículo privado y metro o tranvía, fundamentalmente en las estaciones de cabecera o metropolitanas.  

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