La Junta saca a información pública un nuevo acceso de gran capacidad a Cájar y La Zubia desde la A-395 en Granada
«Esta actuación prevé una inversión global de 12,8 millones y permitirá conectar la Ronda Sur de Granada con los municipios de Cájar y La Zubia.»
El nuevo acceso partirá del enlace con la A-395, recientemente remodelado.
17/01/2012
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda expone a información pública el estudio informativo de un nuevo acceso a las localidades de Cájar y La Zubia desde la Ronda Sur (A-395), en el área metropolitana de Granada. Este documento ha sido aprobado provisionalmente por la Dirección General de Carreteras y permanecerá en exposición pública por el periodo de un mes hasta el 11 de febrero, durante el cual se podrán formular las alegaciones u observaciones que los organismos oficiales y particulares estimen oportunas. Estas aportaciones deberán centrarse en la declaración de interés general de la carretera y en la concepción global de su trazado, su integración en el paisaje y las afecciones que puedan darse al medio ambiente y al patrimonio cultural. Simultáneamente que se pasa el trámite de información pública se da cumplimiento a la normativa ambiental.
Esta actuación, cuya inversión global se estima en 12,8 millones de euros, consiste en construir una nueva conexión de gran capacidad entre la Ronda Sur de Granada y las poblaciones de Cájar y La Zubia. Los municipios que se van a ver beneficiados son Granada, Huétor–Vega, Cájar y La Zubia, en el área metropolitana sur de la capital.
El proyecto contempla una vía de doble calzada con origen en la A-395 y finalización en dos ramales, uno de acceso a Cájar y otro de acceso a La Zubia, con una longitud total de 3,6 kilómetros. El tronco común tiene su origen en el enlace recientemente remodelado de la A-395 de salida a Cájar y La Zubia, en el que Obras Públicas ha inverti-do medio millón de euros. El trazado del trayecto común discurre por la actual A-4028 a lo largo de 0,6 kilómetros y finaliza en una nueva glorieta de la que saldrán los dos ramales mencionados.
El primer ramal de acceso a Cájar discurre también por la A-4028 y tiene una longitud de 1,2 kilómetros y en un futuro conectará con el Distribuidor Sur de Granada en las inmediaciones del municipio. En torno a la mitad del trazado de este ramal se construirá una glorieta de acceso a Huétor–Vega. El segundo ramal de acceso a La Zubia cruza el río Monachil y discurre a lo largo de 1,8 kilómetros en dirección sur hasta alcanzar la actual carretera de acceso a La Zubia. También conectará al final con el futuro Distribuidor Sur de Granada.
Esta actuación, cofinanciada con Fondos Feder, forma parte del Plan para la Mejora de la Accesibilidad, la Seguridad vial y la Conservación en la Red de Carreteras de Andalucía (MASCERCA), que la Consejería de Obras Públicas y Vivienda desarrolla entre los años 2004 y 2013. El Plan MASCERCA tiene entre sus objetivos mejorar la organización y la capacidad de la red viaria en las áreas metropolitanas, ámbitos de influencia de las grandes ciudades caracterizados por una movilidad con carácter local y niveles de tráfico muy importantes.
