La Junta financia con 406.000 euros un proyecto de I+D+i de la Universidad de Huelva aplicado a carreteras
«Investigará la reutilización de residuos plásticos agrícolas en la fabricación de mezcla bituminosa para uso en firmes
»
La consejera y el rector han firmado hoy el contrato para el proyecto de I+D+i que desarrollará un grupo de investigación de la Universidad de Huelva
16/04/2012
La consejera de Obras Públicas y Vivienda en funciones, Josefina Cruz Villalón, y el rector de la Universidad de Huelva, Francisco José Martínez López, han firmado hoy un acuerdo por el que la Junta de Andalucía financiará con 406.000 euros un proyecto de investigación en materia de infraestructuras de obras públicas y transporte. Esta inversión forma parte de una línea de incentivos que la Administración autonómica ha adjudicado para financiar proyectos de I+D+i para el periodo de 2011–2013.
En concreto, el proyecto que desarrollará un grupo de investigación asociado a la Universidad de Huelva consistirá en la reutilización de residuos plásticos agrícolas en la fabricación de mezcla bituminosa para uso en carretera siguiendo la tecnología de vía seca.
Esta iniciativa tiene como objetivo fundamental generar los conocimientos científicos y tecnológicos que permitan la utilización industrial de polímeros reciclados procedentes de residuos plásticos de origen agrícola, como modificadores del betún utilizado para pavimentación de carreteras. Contempla la investigación en el ámbito del laboratorio, en planta piloto y a escala real, a través de empresas colaboradoras en el proyecto.
El proyecto tiene un fuerte componente medioambiental, ya que promueve el uso de residuos plásticos agrícolas, y en este sentido, Andalucía es la comunidad autónoma que mayor cantidad de residuos plásticos de origen agrícola genera en el conjunto de España. Aporta aspectos innovadores como son la fabricación de mezclas bituminosas a baja temperatura, empleando betún adicionado con plásticos de invernaderos, así como la fabricación de mezclas bituminosas con polímeros de plásticos de inver-naderos y material procedente del fresado de firmes, lo que implica una contribución clara a la sostenibilidad en el sector de las infraestructuras viarias.
Línea de incentivos
En total, la Junta ha aprobado una línea de incentivos por valor de 8,4 millones de euros dirigidos a financiar proyectos de I+D+i en materia de infraestructuras de obras públicas y transportes en Andalucía hasta 2013. El objetivo es impulsar las iniciativas de investigación que tengan una aplicación directa tanto en las políticas andaluzas de obras públicas y vivienda como en las actividades del tejido social y empresarial andaluz.
Este programa de ayudas a la investigación de la Agencia de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, que cuenta con la cofinanciación de la Unión Europea a través de los Fondos FEDER, ha puesto el acento en las iniciativas encaminadas a crear plataformas de conocimiento, información y soporte tecnológico en áreas estratégicas que interesan a la Consejería, como son la logística, el transporte, el paisaje y la movilidad, las obras públicas, y la ordenación y planeamiento territorial.
Los 28 proyectos que se han adjudicado, y cuyos grupos de investigación están formalizando en estos días los correspondientes contratos con la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, están asociados a las universidades de Almería, Cádiz, Córdoba, Granada, Huelva, Málaga, Sevilla, la Universidad Pablo de Olavide y la Universidad Nacional de Educación a Distan-cia (UNED).
Además, al objeto de promover una implicación más activa del sector privado y, por tanto, de impulsar la transferencia del conocimiento entre el ámbito de la investigación y el tejido productivo, la Consejería ha incentivado también que las universidades y entidades públicas de investigación se hayan presentado en colaboración con investigadores o grupos de investigadores particulares, o bien, con empresas o entidades privadas del ámbito de la investigación.
La Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía ha valorado la calidad técnica, los objetivos, la metodología y la planificación, las carac-terísticas del equipo de investigación, la valoración del impacto internacional y su futura orientación al mercado, así como el impacto socioeconómico de los 28 proyectos adjudicados.
De esta forma, algunos de los trabajos seleccionados tienen que ver con la relación entre el paisaje y las infraestructuras; los nuevos métodos en la construcción de obra civil con materiales avanzados y basados en el respeto del entorno y en la seguridad de los usuarios; las nuevas tecnologías aplicadas a la cartografía; los sistemas de gestión del transporte público; o el transporte de mercancías peligrosas. De igual modo, se han valorado los proyectos que fomentan el desarrollo del Sistema de Información Territorial de Andalucía (SITA), así como las actuaciones de I+D+i relacionadas con la construcción y conservación de infraestructuras del transporte de viajeros y mercancías.
Una vez culminada la investigación, los autores de las iniciativas que han recibido las ayudas deberán presentar ante la Administración andaluza los informes finales con los resultados y propuestas de aplicación concretas obtenidos de la investigación. En el caso de los trabajos que incluyan la fase de ejecución, los equipos de investigación también tendrán que entregar el proyecto final desarrollado e implementado.
Esta acción desarrollada por la Junta de Andalucía pretende continuar impulsando algunas de las líneas básicas que propugna el programa FEDER dentro del ámbito competencial de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda. Por ello, pretende incidir en la mejora de los recursos que posee Andalucía en materia de I+D+i sobre el PIB andaluz, el incremento y mejora de la excelencia investigadora del sistema andaluz en las diversas parcelas económica, social y ambiental; así como en el fomento de la interrelación entre el I+D+i, la actividad productiva andaluza y las organizaciones públicas o privadas para la investigación, desarrollo y aplicación de nuevas tecnologías que eleven su nivel de calidad y competitividad.
