LA JUNTA DE ANDALUCÍA INVERTIRÁ 51,5 MILL DE EUROS EN LA MEJORA DE LAS CARRETERAS GRANADINAS INCLUIDAS EN EL PLAN MÁS CERCA
06/04/2004
La empresa pública de Gestión de Infraestructuras, GIASA, de la Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía ha puesto en marcha los concursos públicos para la redacción de tres proyectos incluidos en el Plan MÁS CERCA de la provincia de Granada.
El Plan MÁS CERCA tiene como objetivos mejorar la accesibilidad, la seguridad vial y la conservación en la Red de Carreteras de Andalucía. En cuanto a accesibilidad, este Plan trata de acercar las comarcas de interior de la comunidad autónoma a las vías de alta capacidad, facilitando de esta forma la movilidad de las personas y el intercambio de bienes y servicios, contribuyendo al desarrollo socio-económico de las áreas con más dificultades.
El horizonte temporal de dicho Plan es hasta el año 2010 y supondrá la construcción de más de 2.000 kms de carreteras en Andalucía, con una inversión global superior a los 2.000 millones de euros.
A-337, CHERÍN - LA CALAHORRA
De acuerdo a los objetivos marcados en el Plan Más Cerca, se redactará el proyecto de acondicionamiento de la carretera A-337, que conecta dos vías transversales y vertebradoras de la provincia de Granada: la A-348 que discurre por la Alpujarra y la A-92 sur, de Granada a Almería capital. Esta carretera transcurre, en la mayor parte de su recorrido, por el Parque Nacional y Natural de Sierra Nevada y une el municipio de Cherín, situado en la A-348, con La Calahorra, donde enlaza con la A-92.
La actuación en la A-337 afectará a un total de 42 kilómetros, destacando el paso por el Puerto de la Ragua a más de 2000 metros de altura.
El presupuesto estimado para el acondicionamiento de la A-337 asciende a 35 millones de euros.
A-323, GUADAHORNA - IZNALLOZ
Por otra parte, el proyecto de acondicionamiento de la carretera A-323 contempla una mejora en el trazado y la sección en el tramo comprendido entre Guadahortuna e Iznalloz. Este tramo tiene una longitud de 21 kilómetros, iniciandose en la intersección con la A-301 (de La Carolina a Guadix por Úbeda) y finalizando en la intersección con la actual A-308, en la variante de Iznalloz.
Esta carretera supone un itinerario alternativo a la vía de alta capacidad A-44 (antigua Nacional-323) para el tráfico que proviene de Úbeda y se dirige a Granada capital.
La velocidad de proyecto de esta carretera A-323 es de 70 kms/hora y la sección transversal contará con dos carriles de 3,5 metros cada uno y arcenes de 1,5 metros. El presupuesto estimado para la totalidad del acondicionamiento es de 12,6 millones de euros.
VARIANTE DE ÓRGIVA
Al objeto de mejorar la seguridad vial y la comodidad de los conductores, el Plan Más Cerca de la provincia de Granada incluye la construcción de variantes.
La variante oeste de la localidad alpujarreña de Órgiva, situada en el eje transversal de la A-348, tendrá una longitud aproximada de 3,5 kilómetros y una intensidad de tráfico de 2.000 vehículos al día. El presupuesto estimado asciende a 3,9 millones de euros. El proyecto estudiará las soluciones para salvar el río Guadalfeo, incluyendo la construcción de un nuevo puente o la ampliación del existente.
