La Junta inicia las obras de la vía ciclista de Úbeda con una inversión de 810.928 euros
«La actuación, recogida en el Plan Andaluz de la Bicicleta, completará el trazado existente y conectará el centro, a la altura de la estación de autobuses.»
Vía ciclista construida en paralelo a la vía de gran capacidad Úbeda - Baeza.
22/09/2014
La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía ha iniciado, con una inversión de 810.928, las obras de construcción de la vía ciclista de Úbeda, ciudad declarada Patrimonio de la Humanidad. La actuación, enmarcada dentro del Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB) y adjudicada a la empresa Provisa, contará con un plazo de ejecución tres meses, por lo que los trabajos, que ya han comenzado con las tareas de replanteo y desbroce del terreno al inicio de la A-401, culminarán a finales de este año.
La vía ciclista de Úbeda unirá en un recorrido de 919 metros a través de la A-401 el carril bici existente en la actualidad en la avenida Ciudad de Linares con la glorieta ubicada en la A-316, donde comienza la vía interurbana puesta en servicio en septiembre de 2009. Además, otro tramo urbano en la ciudad de Úbeda conectará el centro, en la zona donde está ubicada la estación de autobuses, con dicha glorieta a través de la avenida Cristo Rey o travesía de la N-321, en un recorrido de prácticamente de un kilómetro.
Siguiendo los criterios del Plan Andaluz de la Bicicleta, la Consejería que dirige Elena Cortés ha tenido en cuenta en el diseño al peatón y la conservación del arbolado existente, de modo que en la Avenida Cristo Rey se mantendrá una acera de 2,5 metros, se repondrán todos los árboles y apenas se reducirán los aparcamientos para vehículos motorizados. No obstante, se reducirá el ancho de la calzada, de modo que se limitará la velocidad del vehículo a su entrada en la ciudad de Úbeda. Con el fin de facilitar el aparcamiento de bicicletas, en el itinerario urbano de Úbeda se instalarán tres puntos de estacionamiento. “Esta vía ciclista, al igual que todas las del Plan Andaluz de la Bicicleta, se construye con criterios de continuidad y uniformidad, de forma que su trazado no presenta interrupciones y facilita el acceso cómodo y la circulación segura”, ha señalado Juan Antonio Sáez, delegado territorial de la Consejería de Fomento y Vivienda.
Una vez construida esta vía, el trazado se unirá al ya existente que transcurre para-lelo a la Autovía del Olivar y que se llevó a cabo con cargo a los presupuestos de esta infraestructura.
Esta vía se suma al trazado ciclista que conecta Úbeda con Baeza, también previsto por el Plan Andaluz de la Bicicleta y actualmente en obras, con un nivel de ejecución que alcanza un 25% y un presupuesto de 1,21 millones de euros. Con ese trayecto la Consejería que dirige Elena Cortés dará acceso a Baeza desde la glorieta del Clavijo en la A-316 mediante un recorrido de 3,2 kilómetros.
Ambas infraestructuras, que contarán con Fondos FEDER y una dotación global superior a los 2 millones de euros, suponen la prolongación de los extremos de una ya existente de 3,6 kilómetros, paralela al tramo de la Autovía del Olivar y construida con características de vial metropolitano entre las dos ciudades jienenses, con lo que se completa un itinerario ciclista de fuerte atractivo turístico y cultural.
