CÓRDOBA: La Junta de Andalucía licita las obras de construcción de la Variante de El Cañuelo en la A-333, de Alcaudete a la A-92 por Priego de Córdoba
12/02/2008
La Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía saca a licitación pública las obras de construcción de la variante de El Cañuelo en la A-333 de Alcaudete a la A-92, por Priego de Córdoba.
Esta variante, cofinanciada con Fondos FEDER de la Unión Europea, supone una inversión de 4.337.905,70 euros. Las empresas interesadas tienen hasta el próximo 18 de marzo para presentar sus ofertas. El plazo de ejecución de las obras es de 18 meses.
Esta actuación de una longitud aproximada de 2,5 km forma parte del acondicionamiento del eje de la A-333 en la provincia de Córdoba, incluido en el Plan para la Mejora de la Accesibilidad, la Seguridad vial y la Conservación En la Red de Carreteras de Andalucía, que la Consejería de Obras Públicas y Transportes ha puesto en marcha entre los años 2004 – 2010. Su objetivo fundamental es el de mejorar la accesibilidad y conectividad en el interior de las comarcas, con especial atención a las áreas con peores condiciones de acceso, facilitando la movilidad de las personas y el intercambio de bienes y servicios, y con ello, el desarrollo de la economía.
En el eje de la A-333, la Consejería de Obras Públicas y Transportes se encuentra finalizado el acondicionamiento del tramo de la A-333 comprendido entre las intersecciones con las carreteras CO-7200 y CO-7204. Asimismo, está en proyecto el acondicionamiento de la A-333 entre Iznájar y Priego de Córdoba, así como el siguiente tramo con una longitud de 6 kilómetros en el que se incluye la construcción de la variante de Las Angosturas.
Descripción de la actuación
La variante de El Cañuelo en la A-333 tiene su inicio pasados unos 350 metros del cruce a la población de los Zamoranos, en la intersección a El Cañuelo, y finaliza en el pk 2,4, en un tramo en recta de la actual A-333 acondicionado con unas características similares a las de la nueva variante.
Con una velocidad de proyecto de 80 km/hora, la variante contará con una calzada única de dos carriles de 3,5 metros y arcenes exteriores de 1,5 metros, más 0,50 metros de berma.
En cuanto a las intersecciones, el trazado cuenta con un total de tres. La primera de ellas, el cruce de la vía pecuaria Colada de Priego de Córdoba, se localiza en el primer tramo. Por su parte, en el segundo tramo del trazado se sitúan el cruce para el camino a Fuente Tójar y la tercera intersección de acceso principal al casco urbano de El Cañuelo.
En este segundo tramo, el trazado salva tres arroyos, siendo el más próximo al final de la actuación, sobre el pk 2,12, el de mayor importancia. Actualmente, este cauce se cruza mediante una estructura tipo bóveda con un solo vano de unos 3 metros de ancho por 10 metros de altura, que se aprovechará para construir una parte de la nueva plataforma prevista.
Las obras de acondicionamiento contemplan la revegetación y adecuación paisajística, así como otras medidas de tratamiento ambiental. De igual forma está prevista la reposición de los servicios de electricidad, teléfono y abastecimiento.
