SEVILLA: La Junta de Andalucía destinará 5,7 millones de euros al acondicionamiento de la A-8203 en el tramo Écija-Villar
25/03/2008
La Consejería de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, ha adjudicado en el consejo de administración de la empresa pública Gestión de Infraestructuras, S.A., celebrado el lunes, 24 de marzo, las obras de acondicionamiento de trazado y ensanche de la carretera A-8203 en el tramo Écija–Villar, incluidas en el Plan MASCERCA de la provincia de Sevilla.
La adjudicación se ha realizado a la empresa EIFFAGE Infraestructuras S.A., con un importe de 5,7 millones de euros. El plazo para la ejecución de las obras es de 15 meses.
El Plan para la Mejora de la Accesibilidad, la Seguridad vial y la Conservación en la Red de Carreteras de Andalucía apuesta por mejorar la accesibilidad y la conectividad en el interior de la provincia, con especial atención a las áreas con peores condiciones de acceso, facilitando de esta forma la movilidad de las personas y el intercambio de bienes y servicios, y con ello, el desarrollo de la economía de las comarcas interiores.
En este caso, el Plan MASCERCA incluye la mejora de la carretera A-8203 que une la A-453 con la carretera A-440, constituyendo el principal acceso del poblado de Villar así como de varias poblaciones del enclave cordobés de Fuente Palmera. Se cumple, por tanto, el objetivo principal de que el 95 por ciento de la población andaluza esté a menos de 25 minutos de una vía de gran capacidad, pues esta actuación facilitará el acceso a la A-4 (E-05), de Córdoba a Sevilla.
El acondicionamiento de trazado y ensanche de la carretera A-8203 en el tramo Écija–Villar está cofinanciado entre los Fondos FEDER de la Unión Europea y la Junta de Andalucía.
Descripción de las obras
La longitud total de la actuación es de unos 9 kilómetros y los trabajos proyectados consisten en el ensanche de la plataforma de la carretera existente, dotándola de mayor seguridad. De esta forma, la carretera contará con carriles de tres metros de ancho y arcenes de dos metros.
La anchura de los arcenes se ha adoptado teniendo en cuenta el importante tráfico de carácter agrícola de la zona, pues la carretera discurre por un área regable.
Asimismo, la actuación se completará con la ejecución de caminos de servicio paralelos al trazado de la carretera y con la reordenación de los accesos a la misma.
